
△美国海军F/A-18E“超级大黄蜂”战机 资料图(央视新闻报道配图)根据美国海军的调查结果,2024年12月22日,一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在返回“哈里·杜鲁门”号时,被航母打击群的“葛底斯堡”号巡洋舰击落。调查显示,当时航母打击群“击落了胡塞武装的两枚反舰巡航导弹和两架单向攻击无人机”,据报空中还有其他攻击无人机。海军调查摘要显示,“‘葛底斯堡’号与航母打击群之间缺乏一体化训练机会、巡洋舰上缺乏有力支援,以及打击群内部缺乏凝聚力,导致误判友机身份并随后发动攻击,另有一架友机险些遇袭。”2025年2月12日,“哈里·杜鲁门”号在地中海埃及塞得港附近作业时,与商船“贝希克塔什-M”号发生碰撞。海军调查发现,“碰撞本可避免。航母驾驶台团队未能安全导航避开商船。由于对‘哈里·杜鲁门’号时任舰长戴夫·斯诺登的指挥能力失去信心,海军于2月解除其职务。”2025年4月28日,一架F/A-18E“超级大黄蜂”从“哈里·杜鲁门”号一侧坠落——当时该航母正因胡塞武装来袭威胁进行规避机动,一台正在移动该飞机的牵引车也在事件中坠海。海军调查发现:“飞机和牵引车在红海因来袭弹道导弹而进行规避机动时坠海。尽管采取的所有行动均符合标准操作程序,但调查认定主要原因是飞机制动系统故障,加之驾驶台、飞行甲板控制室与机库控制室之间沟通不足。”2025年5月6日,一架F/A-18F“超级大黄蜂”在尝试降落在“哈里·杜鲁门”号航母上时坠海。海军调查显示,“着陆时阻拦索失效,其原因包括维护程序不当、人员配置不足、知识有限及训练不充分。高作战节奏也导致环境紧张。”来源:央视新闻客户端
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